La valuación de autos y motos 0 km varió en un 50% de un año al otro

Escribe Diego Bengoa De nuestra Redacción

La valuación promedio de los automóviles varió para arriba entre un 35% y un 50% entre 2020 y 2021, mientras que en el caso de las motocicletas fue de entre el 41% y el 49%, de acuerdo a datos oficiales suministrados a El Diario desde la Secretaría de Economía y Modernización del municipio.

La variación en la valuación de los automóviles cero kilómetro fue del 50% de un año al otro, mientras que en el caso de todos los autos en general (teniendo en cuenta los cero kilómetro y los usados) fue del 35%.

Según la fuente oficial, mientras que en 2020 la valuación promedio de los autos nuevos fue de $1.736.131, en 2021 fue de $2.598.634.

Si se tiene en cuenta a todos los rodados de ese tipo, la valuación saltó de $983.958 a $1.330.271.

Por su parte, en el caso de las motos cero kilómetro subió de $135.979 a $202.700 de un año al otro, mientras que tomando todas las motos en su conjunto pasó de $135.745 a $191.436.

Las altas y bajas en la ciudad

Tanto en autos como en motos, en los primeros tres meses de 2021 se registró un nivel de altas importante en comparación a igual período de 2020.

En el primer trimestre del año pasado hubo 185 altas de autos 0 km, mientras que en igual período de 2021 se registraron 267 altas, una variación positiva del 44%.

En el caso de los autos usados saltó de 518 a 604 unidades en esos períodos, un 17% más.

Así, tomando en cuenta todos los autos, la variación fue del 24%.

En cuanto a todas las motos en general, se pasó de 399 a 503 unidades entre el primer trimestre de 2020 y el primero de 2021, representando una variación positiva del 26%. En el caso de motos cero kilómetro creció un 31%; en el caso de las usadas fue del 21%.

Las bajas fueron importantes en ambos tipos de vehículos. De todas maneras, hubo menos bajas de autos (un 13% menos) que las que se dieron en igual período de 2020.

En cuanto a motos, hubo más bajas en este 2021. En el primer cuarto de 2020 se habían dado de baja 233 motos y ahora fueron 279, un 20% más.

Las bajas (no son cambios de titularidad) son importantes, admitió Daniela Lucarelli, la secretaria de Economía y Modernización, ante la consulta de El Diario.

Explicó que las mismas se producen cuando los vehículos cambian de jurisdicción y dijo que “a veces eso se da por especulación”.

No se trata de propietarios de rodados que se mudaron de localidad. “A veces hacen la transferencia a una persona de otro lugar o a veces lo radican en otra población por el desarrollo propio de su actividad o hasta por una cuestión impositiva, por conveniencia”, declaró. “Todos cobramos el tributo de la misma manera porque lo heredamos del Gobierno de la provincia, pero la diferencia está en si es un municipio activo para cobrar o uno relajado que deja prescribir la deuda”, analizó.

Lucarelli remarcó que la valuación promedio de automóviles cero kilómetro creció en casi un millón de pesos, “y así y todo pese a la alta valuación, la gente se inclinó a la compra de vehículos como una inversión, como sucedió con la construcción”

“Por eso las bases imponibles de las actividades en general subieron, exceptuando espectáculos públicos y hotelerías. En general casi todas subieron o la caída fue muy pequeñita”, marcó. Y destacó que por la suba de la valuación de los rodados estos bienes pasaron “a ser una buena inversión, porque si subieron eso, le ganaron a la inflación”.

Claro que todo esto para quienes se encuentran en buena posición económica. Para la mayoría de las personas, la alta valuación de los rodados tornó su adquisición en algo prácticamente imposible.

Las altas

1102 autos y motos fueron registrados en el municipio en el primer trimestre de 2020.

1374 autos y motos fueron registrados en el municipio en el primer trimestre de 2021.

25 por ciento es lo que crecieron las altas de rodados de un año al otro en esos períodos.

Para un sector, la alta valuación significa una muy buena inversión.