Una intervención ya se encuentra en la etapa final
Avanzan dos obras viales importantes
Se trata de la calzada en el ingreso por ruta 158, entre autopista y bulevar Argentino, y parte sur-este de la circunvalación, entre las rutas 4 y 9
El municipio informó ayer cómo avanzan “de manera sostenida” las obras de infraestructura destinadas a optimizar la conectividad y la seguridad vial de la ciudad.
Los trabajos, ejecutados por el Gobierno de Córdoba a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, forman parte de un plan integral que fortalece los accesos y la vinculación regional.
Las intervenciones en marcha comprenden la Circunvalación sur-este y la duplicación de calzada tanto en ruta 2 como en ruta 158, consolidando un corredor estratégico para Villa María y toda la región.
En su momento, el intendente Eduardo Accastello comentó: “Avanzamos junto a la Provincia en obras que son estratégicas para los villamarienses y para todos los que llegan a nuestra ciudad. En pocos meses vamos a poder disfrutar de una ciudad transformada que no para de crecer en materia de infraestructura y que además está cada día más linda y segura”.
Los detalles
Actualmente, se ejecuta la duplicación de calzada en el ingreso por ruta 158, entre la autopista y bulevar Argentino, a lo largo de 3,6 kilómetros. La obra incluye terraplén, subrasante, bases granulares, carpeta asfáltica, señalización y drenajes.
En paralelo, avanza la duplicación de calzada en el ingreso por ruta 2, en el tramo comprendido entre ruta 9 y la autopista ruta 9, con una extensión de 5,3 kilómetros. El proyecto prevé una nueva rotonda en remplazo de la intersección actual, retornos estratégicos y la sistematización de drenajes y señalización.
A su vez, con un avance del 95%, progresa la circunvalación sur-este, que completará un nuevo tramo de 7,1 kilómetros entre rutas 4 y 9 (sur), dando continuidad al anillo vial de Villa María y Villa Nueva.
La obra contempla dos puentes -uno sobre ruta 2 y otro sobre el río Ctalamochita-, además de una rotonda de tres ramas en la intersección con ruta 9.
El corredor, de 13,3 metros de ancho total, incluye carpeta asfáltica, bases estructurales, drenajes y calzadas de hormigón en intersecciones y accesos. “Estas tres obras, de carácter estratégico, potenciarán la circulación, la seguridad vial y el desarrollo logístico en uno de los nodos urbanos más importantes de la provincia, acompañando el crecimiento sostenido de Villa María y su área metropolitana”, resaltó el municipio.
